MÁY BAY SIÊU THANH CHỞ HÀNH KHÁCH CHO TƯƠNG LAI (Bài 060)

          
  Tôi không phải người nghiên cứu về phi cơ dân sự, cũng không có kiến thức về hàng không hay không gian nhưng sáng nay được đọc trên báo điện tử “The Huffington Post” về các loại phi cơ cho tương lai thấy vô cùng hứng thú, nên vội đưa lên blog để làm đầu đề cho việc tôi theo dõi sau này;

            Trong những tháng cuối năm 2010, các Công ty Lockheed Martin, Northrop Grumman và Boeing của Hoa kỳ đã giành được hợp đồng từ NASA (National Aeronautics and Space Administration) của Chính Phủ Hoa Kỳ, để thiết kế các mẫu phi cơ hành khách siêu thanh trong tương lai, lý tưởng là không tiếng ồn, ít tiêu tốn nhiên liệu và tốc độ cực nhanh sẽ sẵn sàng để bay vào năm 2025.

Theo điều kiện NASA đòi hỏi; các phi cơ này phải bay trên tốc độ âm thanh 85%, đạt vân tốc 7.000 dặm, và trọng tải từ giữa 50.000 đến 100.000 lb (cân Anh = 0.453kg) kể cả hành khách và hành lý. Đến cuối năm nay mỗi Toán của Công Ty phải hoàn tất các cải tiến công nghệ qua khám phá, thử nghiệm, mô phỏng, lưu giữ, loại bỏ các công đoạn để hoàn chỉnh phi cơ của mình cho thật hiện đại hầu có thể thắng giải thưởng của NASA.

Rõ ràng, NASA đang có mục đích phát triển dòng máy bay siêu-phi cơ có tiêu chuẩn lớn hơn, bay nhanh hơn, ít tiếng ồn hơn, tiêu thụ nhiên liệu ít hơn và sạch môi trường hơn so với các đối tác cạnh tranh của họ.

            Là công dân Hoa Kỳ, chúng tôi di chuyển phần lớn bằng phương tiện hàng không. Từ miền đông sang miền tây Hoa kỳ nghĩa là từ Washington DC đến California thường mất 4-5 giờ bay. Từ Washington DC về Saigon đi ANA gọi là bay thẳng cũng phải có một stop ở Nhật là phi trường Narita, tổng cộng giờ bay là gần 18-20 tiếng cho một bận (6.627 dặm), chưa kể ngồi đợi ở phi trường. Vận tốc phi cơ trung bình 800 km/giờ tương đương với tốc độ xe chạy trên đường bộ, đôi khi rời phi trường trể thì phi công tăng lên 1.000 km/g để rồi cũng phải mất 24 giờ từ Hoa Kỳ mới về tới Việt Nam.

            Vói từng tuổi này, thì đến năm 2025 đối với tôi là chuyện không còn hiện thực, nhưng vẫn cảm thấy vui, vì con người chừng đó đã tiến bộ một cách ngoạn mục. Trong vài giờ, từ Washington DC đã có mặt ngồi uống ca phê ở “La Pagode” Sài gòn. Hay ban ngày làm việc ở Hoa Kỳ, thứ bảy chúa nhựt đi chơi Sài gon, Hà nội. Ngày tôi còn nhỏ, gởi điện tín bằng “morse” chắc cũng chừng ấy thời gian. Ngày nay được sử dụng internet liên lạc nhanh hơn, nhìn thấy nhau nói chuyện với nhau hằng ngày, hằng giờ, lại không tốn tiền tốn bạc thật là một điều khá lý thú rồi. Nhưng với sự phát triển, con người không ngừng nghĩ cách cải tiến, sáng tạo mà đặc biệt dám bỏ tiền đầu tư vào nhiều lãnh vực khác nhau, có khi  đem lại lợi ích cụ thể hay không,  các nhà khoa học, chính phủ vẫn làm, đó là điều đáng ca ngợi “Vì con người mà phục vụ”. Quý trọng thay/

LONG-NHI

GHI CHÚ: Mach 1 = 340.29m/s = 1.225km/h = 612mph. Vật thể nào di chuyển với tốc độ cao hơn Mach 1 được gọi là vượt bức tường âm thanh hay siêu âm.